省油有秘訣:行車、加油、刷卡步步省
胎壓足 油路順 少開冷氣 換開柴油車 

記者  鄒韻婷  報導    2007/10/08

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  雖然天氣漸涼,但油價一再創新高,使得開車族的心情,還是像夏天一樣心浮氣躁!為了省錢,除了要注意油價,還得找降價便宜的加油站,除此之外,省油回歸基本面,把握一些小原則,也可以讓省油更有效率。 

  從使用面來說,有許多錯誤觀念,成了油耗殺手,像是熱車就是既無效又耗油的動作,只要不前進,怎麼暖車都是無效的,應該要在引擎啟動後立即排檔前進,以慢速行進約3~5分鐘後再全速行駛,才是省油又有效的暖車方法。

   此外,很多人不知道,足夠的胎壓是省油最基本的條件。看看駕駛側車門後端,通常會貼有一張標籤,註明冷卻時的標準胎壓,每星期檢查一次是必要的,時常留意胎壓,無形之間,又可省下不少油錢。

   福特公司表示,時常做好愛車的保養,使油路順暢,也會更省油耐用;為了降低風阻,減少油耗,千萬別把車子當倉庫用,必須定期把行李箱多載的雜物都清空;此外,大腳踩油門也是相當耗油的。

   和市區道路走走停停,甚至會塞車比較起來,行駛高速公路油耗較低,而以在高速公路上開90公里和開110公里的油耗,相差近20%。所以定速行駛,除了比較安全,也比高速飆車省荷包。

   根據統計,有開空調和沒開空調,油耗也差到兩成之多,空調就和家中的冷氣一樣,是最耗能的設備,但把車窗開大透透氣也是不行的,因為窗戶開太大會增加風阻。技師建議,其實不太熱的話,關掉冷氣的壓縮機,只剩風扇,就可輕鬆達到目的了。

   開柴油車也是種省錢的方法,由於柴油便宜又具省油的特性,近期成為市場討論的話題。以2.0為例,柴油車每公升平均油耗為18km/L,較同級汽油車一個月下來,可省下2500元以上的油資,一年更可省下3萬元,相當於一個上班族的薪水,再加上柴油車國產後的車價較低,與汽油車相差5萬元左右,確實是在高油價的一種新選擇。

   另外,根據發卡銀行表示,市面上琳瑯滿目的加油卡,掌握「雙卡搭配使用」的原則,才能省最多。不限加油站,而且有現金回饋的卡可說第一選擇,再來就是持有和加油站合作的聯名卡。

   日盛GOGO卡、永邦汽車卡、聯邦F1是目前市場上,不限加油站,提供現金回饋及紅利點數折現的卡別;遠東台塑聯名卡、台新台灣加油卡、玉山山隆優油卡、中國信託中油聯名卡、台北富邦A Power卡,分別和中油、台塑、全國等加油站,推出加油降價或積點的優惠。

   使用加油卡聰明加油的同時,可別一股腦兒的把油加滿,在油箱剩1/4時去加油,並且加到七、八分滿,才不會增加車子無謂載重,同時保護內部機械正常運作,才能達到省油、安全又環保的行車品質。 
 
 【2007/10/08 卡優新聞網】http://www.cardu.com.tw

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